NTCC

NTCC vil leie ut ytterligere to biler på finalen som går på Jyllandsringen 30/9 – 1/10. Om du går med tanker på å satse i DS3 i 2018 får du nå muligheten til å bli kjent med bilen og klassen gjennom et innhopp i finalehelgen.

Om dette er noe for deg så ta kontakt på mail for mer info.

Rune Næss

NTCC

rune-ns@online.no

Formel 4 vil i 2018 være, på lik linje med DS3, en rekruteringsklasse i NTCC systemet og målsetningen er å legge til rette for et par førere i et to bils team. Sist helg ga derfor  NTCC Junior program, Lars Solheim, en gullkantet mulighet til å vise seg frem i Formel 4 og samtidig se hvordan han lå an konkurransemessig med de etablerte førerne.

Til finalen 30 sept. – 1 okt. vil vi gi en ny fører samme mulighet til å kjøre denne bilen. Om du er en talentfull fører med de rette forutsetninger så send meg en søknad med CV, så får vi se om det er du som får denne muligheten på finaleløpet.

Rune Næss

NTCC

rune-ns@online.no

http://ntcc.l22.no/promotor-presentasjon.pdf

NTCC ved Promotor Rune Næss følger utviklingen på mange unge racing førere, for å se hva som rører seg i Norsk Racing og for å plukke ut emner å jobbe med. Daniel Størkersen er en av de som har blitt gitt en mulighet gjennom NTCC Junior program, der han leier en Ds3. Dette har gitt han mulighet til å utvikle seg som sjåfør gjennom en satsning i DS3. I 2018 vil det være 2-3 førere som får denne muligheten i DS3.

NTCC’s DS3 utleie bil.

Continue Reading

Her i København har vi bare en trening og den ble avviklet i går ettermiddag, så straks den siste betong barrièren var plassert av bane byggerne. Ikke mye feste i banen på det tidspunkt, men en fin gjennomkjøring for alle og våre to Norske fant seg bra tilrette med henholdsvis 12 plass på Gislerud og 14 plass på Nesset.

Her kan dere få en opplevelse av banen våre førere skal mestre denne helgen.

https://www.facebook.com/nhmotor/videos/1977361625821912/

Continue Reading

Når høstsesongen i Ds3 dro i gang på Kinnekulle sist helg så var det med to Norske førere i det 14 biler store feltet. Altså et noe amputert startfelt, men helt som forventet mitt i fellesferien. De to Norske Daniel Størkersen og Kristian Sætheren hadde to strake motsetninger denne helgen der den ene krasjet på tidtakningen og den andre hadde gjentatte personbeste gjennom helgen. Løpet her var også del av DS3 NEZ Championship og det var på plass førere fra alle fire land.

Continue Reading

Førstkommende helg er et av sesongens høydepunkt med gateløp i Aarhus og 35000 forhåndssolgte billetter. Dessverre er det ingen av de Norske med denne gangen da Gislerud fortsatt jobber med gjenoppbygging av bilen og har fokus på dette frem mot løpet på Ring Djursland, Andreas Nesset har sin deby sesong og har fokus på NTCC som ikke er tellende på dette løpet. Vår nye fører Johannes Øye vil forstålig nok ikke debutere på en by bane.

Dog vil det bli mye spenning og tett fight på en slik bane og startfeltet på 19 biler innhar alle de store stjernene som skal gjøre opp om seieren. Om du ikke er så heldig å kunne ta turen til dette fantastiske arrangementet så kan du søndag følge det på Sumo fra kl 12. og i redigert opptak på TV2 Sportskanalen Mandag kl xxxx, Tirsdag kl 23.10 og Onsdag kl 13.30. I studio denne helgen har vi Thomas Bendiksen og Martin Sætre.

https://www.facebook.com/classicraceaarhus/videos/1414388101939466/

Billetter får du på craa.dk

Begge førerne er veldig fornøyd med helgen basert på at de gjennom helgen hadde store fremganger på banen. Andreas Nesset var helt fersk i bilen og fikk seg naturlig nok et par turer i sanden, men det er det som må til når man skal utforske grensene på ny bil. Dog så vi hele helgen gjennom en stigende kurve som var meget positiv. Dessverre var han en av de som fikk bremse problem denne helgen, men det var noe vi fant ut i teltet og som ikke ga noen annen konsekvens enn at han mistet heat 2.

Crister Gislerud hadde også en veldig bra helg frem til heat 2. Han fikk mye ut av teamets nye race ingeniør Peter Rasmussen og ikke bare gikk rundetidene ned for hver gang han var på banen, men han trivdes etterhvert mye bedre i bilen. Men i heat 2 var det en brå slutt da bak bremsene sviktet og han endte i veggen på enden av langsiden. Dermed var det slutt for helgen og to uker sykemelding, samtidig som det ble rammebytte på bilen. Heldigvis er disse bilene  utrolig sikre så han verket kun litt i armene etter automatisk å ha holdt mot på rattet.

Gjenoppbygning på ny ramme.