Processed with VSCO with acg preset

Marius Nakken sikret seg et forsprang på 51 poeng foran Sebastian Aarvik etter dagens første heat og når vi da bare har 50 poeng igjen og kjøre om, så er mesteren klar. Andreplassen er fortsatt en kamp mellom Sebastian Aarvik og Christer Gislerud, for her skiller det bare 14 poeng.

Heat 1 ble vunnet av Jan Magnussen foran Kasper H Jensen og Mikkel C Johansen, beste Norske ble Marius Nakken på en 4 plass, som er en den beste plassen med tanke på både å samle poeng og få et godt utgangspunkt til heat2. Sebastian Aarvik kjørte seg opp fra 11 til 8 og starter dermed i første startspor i heat2. Christer Gislerud var bra oppe, men datt litt bak på slutten og endte på en 17 plass.

Vi må først gratulere Jacob Matiassen som har sikret seg seieren i hovedmesterskapet, Louise Frost som er Beste Rookie og Jørgen Wortman som har vunnet Petronas Cup,

Jacob Matiassen er altså årets mester, men bak ham er det 100% kamp til streken.

I det Dansk Norske mesterskapet så har Andreas Nesset tatt over 2 plassen og dyttet Marcus Påverud til tredje, men det skiller kun 1 poeng mellom de to. Wortmann datt til 4 plass og ligger da 1 poeng foran Karin Elise på femte. Karin er igjen kun 5 poeng bak Andreas på andre, så her er det så åpent som det kan bli.

I det Norske mesterskapet er det enda tettere. Marcus på første med 94 poeng, Andreas på andre med 94 poeng og Karin på tredje med 90 poeng.

I U21 står det så mellom de to Norske Marcus Påverud og Andreas Nesset. Marcus med 102 poeng og Andreas med 100.

Snakk om triller helt til siste mål flagg.

Kan Karin klare å klatre fra femte til andre, er det Marcus, som har første startspor i finalen, som stikker fra tet, eller vil det være Andreas som gjentar suksessen fra første heat og blir beste Norske. Og hva med Wortmann som er mellom dem i tabellen, men bak dem på startgridden.

Karin2

Siste finale går kl 14.15 og dere kan følge den på livetiming www.ntcc.no/laptimer

 

 

Jan Magnussen raskest foran mesterskapsleder Kasper H.Jensen. Beste Norske Sebastian Aarvik på en 8 plass, Marius Nakken på 11 og Christer Gislerud på en 15. Det har vært gjort store endringer i oppsett på disse bilene, men dessverre så fikk vi ikke de svar vi ville ha. Og det skyldtes blant annet at dekkene ikke var helt 100, så vi må ta neste trening også til hjelp før vi endrer noe, så store gamblinger ut over dagen i dag.

Beste tid ble satt av Jacob Mathisassan, mens beste Norske ble Marcus Påverud på en 5 plass 9 tideler bak. Nest beste Norske var Andreas Nesset på 8 plass og så Karin Elise Fossen på en 10. Totalt 14 førere da Malin Blad ikke kjører.

Nå må våre Norske håp i tenkeboksen og se på alle sine justeringer frem til tidkjøring på slutten av dagen.

Etter løpet på Rudskogen er det nå 3 Norske i topp fem og selv om Jacob Mathiassen har et visst forsprang på Marcus Påverud så er det fortsatt muligheter for han og ta igjen forspranget. Faktisk så er det hele fem stykker som teoretisk kan vinne mesterskapet. Faktisk er det så tett i toppen at det skiller kun 7 poeng fra 2 til 5 plass. Så pallen er helt åpen foran finalehelgen, og dette kan du følge på Facebook der vi vil gjøre noen livesendinger og følge Marcus Påverud, Andreas Nesset, Karin Elise Fossen og Malin Blad. Vil de klare å kle pallen. Vi oppdaterer dere på utviklingen.

14100314_1082321818482647_4100018027208401361_n

10-11. september kjørte NTCC/DTC på Gatebil – Rudskogen.

Sendingene kan sees på TV2-SUMO eller TV2 Sportskanalen.

tv2-sportskanalen

Se resultat lister her..
Poengstilling og førerpresentasjon ser du her..

Å virkelig dyrke sitt fører talent og utvikle seg videre, gjør man helt klart best i enhets klasser som Ds3 og NTCC. Dette har samlet mange av Norges eliteførere i våre klasser, og nå er nok en av de tatt ut som en av fem kandidater til å bli Årets Bilsporttalent.

Marcus Påverud Nominert til Bilsport talentet 2016, medlem av landslaget. Ligger på tredjeplass i DS3 foran høstsesongen, tett fulgt av Andreas Nesset og Karin Elise Fossen på fjerde og femte.

11232284_1023398804357346_1036666916760181404_n

Continue Reading